Den kommende batterielektriske 5’er bliver en vigtig bil for BMW. Sammen med 3-serien har 5-serien været en af BMW’s mest populære modelserier. Der er blevet produceret over 10 millioner 5-seriemodeller siden debuten i 1973.

Nu nærmer den helelektriske version sig, og den kommer også som stationcar, eller touring, som BMW kalder den.

Men først kommer den som en firedørs sedan, godt gemt under tæppet på billederne her, men på billedet herunder kan man ane proportionerne, som fortæller os, at BMW i5 bliver en god del større end en BMW i4.

BMW i5 Touring

BMW i5 vil blive bygget på BMW’s Group Plant i Dingolfing i Bayern. Samme fabrik, som i dag producerer 5-serien, 7-serien, 8-serien og BMW iX.

Under BMW Groups årlige konference afslørede Oliver Zipse, bestyrelsesformand for BMW AG, at der også vil komme en BMW i5 i M-version.

“BMW i4 M50 viser, hvordan BMW kombinerer dynamisk ydeevne og elektrisk køreglæde til perfektion. En tilsvarende sporty model vil også være at finde i den nye BMW i5-familie,” siger Zipse.

BMW i4 M50 var den bedst sælgende BMW M-model på verdensbasis i 2022.

Den elektriske 5’er lanceres som i5 sedan i oktober, og i 2024 lancerer BMW stationcar-udgaven i5 Touring.

Lasse Svendsen

(f. 1965): Chefredaktør. Lasse har arbejdet for Lyd & Billede siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi og om hi-fi for Audio Video, ligesom han har erfaring som biljournalist fra bladet Drive. Det hele startede i 1980 med en Garrard-pladespiller, en Tandberg-receiver og et par Jamo-højttalere. Lasse har desuden stor erfaring fra hi-fi-branchen og skriver i dag mest om foto, hi-fi, computere og lyd, men også om biler.