Volkswagen har i over 60 år produceret stationcars under betegnelserne Variant og Shooting Brake. Med ID.7 Tourer introducerer den tyske bilproducent nu deres første fuldelektriske stationcar. Bilen er stadig camoufleret, men billederne giver en idé om dens form og design.

Aerodynamik er en central del af Volkswagens design. ID.7’s fastback-version har en vindmodstandskoefficient på 0.234, og ID.7 Tourer ligger tæt på med en koefficient på 0.242. Camouflage-designet på bilen tager udgangspunkt i en tidligere præsenteret flerlagslakering fra ID.7 fastback.

Med plads til fem passagerer rummer bagagerummet op til 545 liter, og med nedfældede bagsæder udvides pladsen til næsten to meter med en kapacitet på op til 1.714 liter.

ID.7 Tourer er baseret på Volkswagens MEB-platform, som er udgangspunktet for flere af tyskernes elektriske modeller.

Produktionen af ID.7 Tourer vil finde sted i Emden, Tyskland, hvor også Volkswagen ID.4 bliver produceret. ID.7 Tourer forventes introduceret i 3. kvartal 2024.

Peter Gotschalk

(f. 1973): Chefredaktør for L&B Home. Peter har arbejdet for Lyd & Billede siden 2012. Han har været aktiv som tech-journalist for talrige medier siden 1998, bl.a. som chefredaktør for gadget-magasinet GEAR og som journalist for magasinerne PC World og Privat Computer. Peter skriver om smartphones og andre bærbare enheder samt om teknologisk innovation, herunder 5G, elektronisk mobilitet og smarte hjem.