I landene syd for den danske grænse er frygten for en energikrise med blackouts i den kommende vinter stor. Ikke bare i Tyskland, men også i det velhavende alpeland Schweiz laver man derfor nødplaner, så strømforsyningen kan sikres bedst muligt.
I det schweiziske parlament arbejdes der således i øjeblikket på et lovforslag med det mundrette navn „Verordnung über Beschränkungen und Verbote der Verwendung elektrischer Energie‟ – hvilket kan oversættes til „Bekendtgørelse om begrænsninger i og forbud mod anvendelse af elektrisk energi.‟
Nødplanen, der skal bringe Schweiz sikkert gennem vinteren, består af fire niveauer og ventes at blive vedtaget i løbet af december. Og især ét element er kontroversielt.
Niveau 1 og 2 består af milde indskrænkninger af private forbrugeres strømforbrug. F.eks. må man i givet fald ikke vaske ved mere end 40 grader, ligesom streamingtjenester som Netflix og Disney+ skal nedsætte opløsningen på deres indhold. Et tiltag vi også oplevede i coronapandemiens første måneder.
Men når vi kommer til niveau 3 af nødplanen, bliver det pludselig ubehageligt for elbilejere. For ikke alene skal butikker forkorte deres åbningstider, ligesom det bliver forbudt at spille computerspil på spilkonsoller. Streamingtjenester skal lukke helt, og privat brug af elbiler bliver forbudt. Kun i tilfælde af tvingende nødvendighed – f.eks. i forbindelse med indkøb, lægebesøg eller aftaler med offentlige myndigheder – må man tage elbilen.
Benzin- og dieselbiler bliver ikke berørt af de kommende regler. Dog vil hastighedsgrænsen på de schweiziske motorveje blive sænket fra 120 til 100 km/t.
Den schweiziske brancheforening for bilimportører er rystede over forslaget. Til avisen Blick siger foreningens direktør Andreas Burgener, at politikernes planer er
direkte skadelige for klimakampen.
„Enhver, der lige nu køber eller bestiller en bil, vil med viden om dette forestående forbud mod elbiler vælge en benzin- eller dieselbil igen, hvis der er mangel på elektricitet. De er jo trods alt undtaget fra forbuddet.‟
